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Reseña de zapatillas: New Balance FuelCell Rebel v2

La lengüeta sin relleno, la malla delgada y la silueta estilizada gritan trabajo de velocidad, pero la entresuela lujosa y la suela exterior con agarre también resisten el entrenamiento diario.

Los diseñadores impulsaron el Rebel con espuma FuelCell. Es la misma espuma que encontrarás en las zapatillas para correr más rápidas de New Balance, como FuelCell TC y FuelCell RC Elite. Si aún no ha probado un zapato FuelCell, este es un buen lugar para comenzar.

“Pasé unos buenos cinco minutos simplemente apretando la espuma en mis manos porque es muy suave al tacto”, dice un crítico. “Pero una vez que te los pones, se siente receptivo y rebotante, lo que muestra la versatilidad”.

El Rebel v2 tiene elementos de diseño similares a esos zapatos de primera línea, como una entresuela lateral ligeramente acampanada y un ajuste de perfil bajo, pero no tiene una placa de fibra de carbono. La placa crea más rigidez para aumentar la eficiencia, lo que es perfecto para tiempos de carrera rápidos, pero también puede hacer que el zapato sea un poco difícil de manejar a ritmos más lentos.

La entresuela de espuma de Rebel se siente suave y natural sin importar qué tan rápido (o no tan rápido) corras.

“El aterrizaje es suave y la parte delantera del pie tiene mucha flexibilidad, mientras que la parte media del pie y el talón se sienten agradables y estables”, dice un crítico. “Algunos zapatos rápidos se sienten como si estuvieran diseñados para influir en mi paso para hacerme correr más con la parte media o delantera del pie. Pero no tengo que pensar en mi aterrizaje o transición en estos. Siento que me muevo rápido y me mantengo ligero”.

La entresuela FuelCell y la sensación de ligereza hacen de Rebel una gran zapatilla para correr versátil que se inclina hacia el trabajo de velocidad.

“Me encanta la flexibilidad del Rebel”, dice. «Obtienes la misma capacidad de rebote que las zapatillas más rápidas para el día de la carrera, pero se siente mucho más manejable para las carreras de entrenamiento diarias porque no tiene la placa de fibra de carbono».

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