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Reseña de zapatillas: ASICS GEL-NOOSA Tri 13

ASICS impulsó el Noosa Tri 13 con su tecnología FlyteFoam y un resorte de punta pronunciado para pasos más suaves y eficientes.

FlyteFoam tiene un rendimiento probado en las mejores zapatillas de running ASICS. La entresuela de espuma es suave bajo los pies y liviana, lo que la hace ideal para pasar mucho tiempo de pie.

Los diseñadores también usaron un poco más de espuma debajo de los pies que los zapatos de carreras tradicionales. El modelo de mujer tiene una altura de pila de 25 mm debajo del talón y 20 mm de altura debajo de la puntera, mientras que el de hombre mide 26 mm en el talón y 21 mm debajo del antepié.

“Me sorprendió mucho cómo se sentía la entresuela cuando me la ponía en el pie en lugar de solo sentir el material”, dice un probador de Trilife. “Cuando tocas el material de la entresuela, se siente firme al principio, pero cuando lo pones en tu pie es la experiencia completamente opuesta. Se siente suave y receptivo”.

Sin embargo, incluso con más espuma, el Noosa nunca se siente pesado.

“El Noosa se siente realmente liviano”, dice un probador. “Supe al instante que iba a ser una zapatilla de sensaciones rápidas y, en mi primera carrera, no me decepcionó”.

El toe spring es una tecnología relativamente nueva de ASICS. Llamado Guidesole, ASICS agregó por primera vez la pronunciada forma de balancín de la entresuela al ASICS GlideRide original.

ASICS dice que la forma de balancín ayuda a aumentar la eficiencia al reducir el trabajo que tienen que hacer los músculos. El balancín crea una transición muy suave desde el talón hasta la punta, lo que hace que los otros músculos de la pierna (piense: la pantorrilla) trabajen menos.

En resumen: el toe spring te ayuda a trabajar menos para que puedas correr más lejos.

“Es suave como la mantequilla desde el aterrizaje hasta el despegue con la cantidad justa de pop de propulsión”, dice un probador. “Realmente siento que el zapato es una extensión de mi cuerpo. Funciona tan bien que apenas me doy cuenta de que está ahí”.

ASICS creó una suela exterior de goma liviana para brindarle más tracción en el pavimento y proteger la entresuela del desgaste excesivo. Los evaluadores dicen que la tracción es buena en terreno seco, pero no está diseñada para nieve o lodo.

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